自動隔膜壓濾機的應用

自動隔膜壓濾機是一種間歇式的過濾、洗滌、壓榨設備，應用于各種懸浮液的固液分離。它依靠壓緊裝置將濾板壓緊固定濾布與密封，用化工泵將懸浮液壓入濾室，通過濾布過濾使固液物料分離，還可以用水或其它液體對濾渣進行洗滌，最后用水或壓縮空氣對濾渣進行壓榨。自動隔膜壓濾機結構簡單、分離效果好、使用方便，主要應用在礦山、化工、冶金、醫藥、食品、環保廢渣廢水處理等行業。現在使用最廣泛的是聚丙烯濾板的自動隔膜壓濾機。該壓濾機具有單位過濾面積占地少、對物料的適應性強、過濾面積的選擇范圍寬、過濾壓力高、濾餅固含量高、操作維修方便等特點，可自動控制實現壓緊、保壓、進料、洗滌、壓榨、拉板、接液等過程。

1自動隔膜壓濾機的安裝與工作流程

1.1自動隔膜壓濾機的安裝自動隔膜壓濾機一般有頭尾兩個支座，以承受整臺機器的重量。尾板（止推板）和進料管、洗滌液管、排液管相連接，尾板的支承座用地腳螺栓固定在基礎上。頭板（壓緊裝置）與尾板相距較遠，兩者之間由兩根橫梁相連接。大型壓濾機的橫梁長度約為１０ ～１５ｍ，每側橫梁中間有１或２個支撐腿。工作時，橫梁承受壓緊裝置的拉力和過濾時的物料的重力。液壓缸和活塞桿傳遞的壓緊力，可導致橫梁水平方向的彈性伸長，大型壓濾機的伸長量可達２ ～５ｍｍ，所以應保證頭板能自由伸縮。在設備安裝中，要求頭板下面的支座和兩側橫梁支腿均采取浮動安裝的方式，頭板支座雖是浮動的，但支座底部有２塊側擋鐵，在伸縮時起導向作用。

1.2自動隔膜壓濾機的工作流程①壓緊濾板→②壓濾過程→③洗滌過程→④壓榨過程→⑤松開濾板→⑥濾板卸料完成上述６個步驟，就完成了自動隔膜壓濾機的一個工作循環。

2.0自動隔膜壓濾機傳動系統的維護

2.1拉板機構和傳動鏈條的清潔潤滑在濾板卸料過程中，部分濾餅經常落入拉板小車導軌，影響拉板機構和傳動鏈條的潤滑。自動隔膜壓濾機每運轉３～６個月，將兩側的鏈條蓋板打開，清理里面的污垢、油脂；同時，將鏈條拆下清洗、更換油脂。對拉板小車、鏈輪進行檢查維護，保持其動作靈活、潤滑良好。根據壓濾機的工況環境，鏈條上比較容易濺水和物料，給鏈條、油脂潤滑點選用長城７０２９Ａ－１號潤滑脂，其具有良好的氧化安定性能、抗水淋性能、抗酸性氣體介質性能，適應自動隔膜壓濾機應用于鈦白粉水洗的工況條件。

2.2液壓元件及各接口的檢查和維護自動隔膜壓濾機運行一定時間后，液壓元件及各接口密封性磨損，會造成泄漏，使油液的溫度增加，液壓油的外泄漏會造成系統污染，影響設備的平穩運行。因此，需定期對液壓元件及各接口密封性進行檢查和維護。

2.3拉板機構的調整自動隔膜壓濾機運行一定時間后，拉板機構的撥爪和濾板的支耳相互之間的距離逐漸增大，使拉板機構出現不規則的竄板或跳板現象，應及時調整拉板機構。

3自動隔膜壓濾機液壓系統的維護

3.1防止油溫過高

（１）油溫過高對液壓系統的影響液壓系統中液壓油溫度一般在３０ ～６５°C的范圍內，如果油溫超過這個范圍，會給液壓系統帶來許多不良影響。油溫升高使油的粘度降低，液壓系統內部泄漏量增多，會使液壓泵的效率降低，相對運動部件表面間的潤滑油膜變薄、液壓元件受熱后膨脹會增加液壓元件的磨損。油溫高時，液壓油容易氧化，氧化生成有機酸，使油液中酸值增加，油液對金屬產生腐蝕作用。此外，氧化生成粘膠性質的不溶于油的渣狀沉淀物、可溶性氧化聚合物，使油液的粘度增大，并且高溫氧化物有乳化作用，使油和水乳化，氧化作用降低液壓油抗乳化性能與抗磨損性能。

（２）防止油溫過高的措施系統中的軟管安裝避免急彎，減少油液的磨損。當泵、液壓缸和其他液壓元件磨損時應及時更換，磨損的元件會造成泄漏的增加，使油液的溫度增加。保持液壓系統的清潔，系統內的污染物會加劇磨損，導致油液泄漏，會引起油溫升高。

3.2防止空氣混入液壓系統

（１）氣泡對液壓系統的危害空氣進入液壓系統一般有懸浮和溶解兩種方式。混入液壓系統的空氣，以直徑０.０５～０.５ｍｍ的氣泡狀態懸浮于液壓油中，對液壓系統液壓油的體積彈性模數和液壓油的粘度產生嚴重的影響，隨著液壓系統壓力升高，部分懸浮的空氣會溶入液壓油中，其余仍以氣相存在。當混入的空氣量增大時，液壓油的體積彈性系數急劇下降，液壓油中的壓力波傳播速度減慢，油液的動力粘度呈線性增高，油液本身所具有的剛度則大大減少，導致執行器動作失誤，自動控制失靈、工作機構產生爬行，破壞了液壓系統工作穩定性。空氣進入液壓系統后，會引起液壓油沖擊、液壓泵氣蝕、管道壓力脈動，產生噪聲和振動。油中氣泡瞬間壓縮時溫度急劇升高，引起油溫升高，導致油中的各種添加劑破壞，產生游離碳、酸質和膠泥狀沉淀物，并造成油液發黑，加速了油質的劣化，同時還會使金屬產生化學腐蝕。

（２）防止空氣混入液壓系統的措施防止外部氣體進入系統，使用中應經常檢查油箱油量情況是否正常，避免發生吸空現象。油箱中液面高度，其高度應保持在油標刻線上。在最低面時吸油管口和回油管口，也應保證在液面以下，同時須用隔板隔開。同時及時檢查油液情況避免油液變質。在維修安裝中，必須排盡液壓元件及管路中的空氣，并將吸油管及泵體灌滿油液，保持油管的密封良好。

3.3防止液壓系統的污染

（１）污染物對液壓系統的危害固體顆粒污染物主要有切屑、鑄造沙粒、焊渣、灰塵、毛刺等。液壓油的固體顆粒污染會使液壓元件磨損加劇，壽命縮短和工作失常；并可能破壞密封增大泄漏；也會加速油液變質，縮短油液的使用壽命。液體污染物主要有水分、清洗液或物料。工作油液中混入水分會使油液乳化，引起系統銹蝕，降低潤滑性能，并使低溫性能變壞。其他液體與工作油液混合將會引起油液變質，使油液的物理、化學性能降低，導致油液過早老化失效。油液變質所產生的膠質物不僅使油液的粘度增大，還會堵塞過濾器，影響設備正常工作，清潔的液壓油是保證設備正常運行和潤滑的重要條件。有資料表明，現場液壓系統工作不穩定和出現故障７０％～８０％都與液壓油的污染有關。

（２）預防液壓系統污染的措施

①選用合適的過濾器過濾器是液壓潤滑系統濾除雜質的關鍵元件。液壓油中的雜質，除油箱可沉淀一部分較大顆粒外，主要是靠過濾器來濾除，選擇合適的過濾器及精度對系統的污染控制有重要的意義。進口過濾器，為防止油泵從油箱吸油時將污染物吸入泵內，將過濾器設置在泵的吸入管路上，能有效的濾除油箱內的殘留污染物及通過空氣進人的污染物，有保護泵的作用，吸油管路的濾油器過濾精度在η≥５０％左右。回油過濾器，壓濾機一般沒有回油過濾器，建議在回油管路上加裝過濾器，把系統內產生的污染物在返回油箱前過濾掉。

②循環過濾系統的應用循環過濾系統是提高和保證液壓系統清潔度的一個重要措施。利用在負壓下飽和蒸汽壓的差別，從油液中分離出其它液體、水分或空氣。利用分子附著力分離油液中可溶性和不溶性物質，分離固體顆粒、游離水和乳化水。每隔３ ～６個月，用循環過濾系統對液壓油進行一次過濾，清除雜質，同時清理干凈液壓油箱、管路。根據ＩＳＯ４４０６液壓系統對油品清潔度的要求，自動隔膜壓濾機液壓油清潔度控制指標為１６／１３ＩＳＯ４４０６（＞５μｍ，＞１５μｍ）。

③在維修設備時控制污染在日常的設備維修中，要注意減少對系統污染。一個重要的方面是在設備檢修時，不要造成污染，這就要求在檢修時處處小心，做到不將污染物帶入或遺留在系統中。

④預防活塞桿將污染物帶入液壓系統壓濾機在運行中，主活塞桿、翻板活塞桿多次伸縮，跟液壓油與空氣接觸，如果不加以防護，活塞桿裸露的金屬表面很容易將污染物帶入液壓系統，建議使用專用的防塵套并定期清潔。4自動隔膜壓濾機液壓油的選擇與更換4．1液壓油的選用液壓油的正確選用，需要考慮設備的使用環境（見表１）、溫度（見表２）與工況，還要考慮液壓油與密封材料、涂料、金屬材料、非金屬材料的適用性。一般情況下，自動隔膜壓濾機選用的是軸向變量柱塞泵，最高工作壓力為２５ＭＰａ，密封材料選用的聚安脂、氟橡膠的密封圈，因軸向變量柱塞泵一般有銅的零配件，由于高鋅型的液壓油對銀和銅有腐蝕作用，所以要求液壓油選用無鋅或低鋅的液壓油。

4.2液壓油的更換與維護自動隔膜壓濾機運行一定時間后，液壓油會受到高溫、氧化、磨損、雜質、金屬催化等因素影響而時刻在變化，如果設備運行中添加劑受高溫、氧化、磨損等較多，大大降低油品性能，因此液壓油在使用過程中需要檢查維護。每隔３～６個月，對液壓油的指標進行檢驗，能夠通過循環過濾系統去除油液中水分、空氣、可溶性和不溶性物質的，經檢驗合格后可以在可控條件下繼續使用，對超過表３中指標不合格的液壓油及時更換。在換油液過程中，新舊液壓油不混用，不同廠家同牌號的液壓油不混用。

5結語

自動隔膜壓濾機的維護主要是對其液壓系統、傳動維護，也就是對液壓油、潤滑脂、液壓件傳動部件的維護。運用科學方法，正確選擇、維護、更換液壓油，保證液壓油清潔、油質穩定，使液壓系統控制、動作到位，從而保障設備長周期穩定經濟運行。因此，保證液壓油的溫度、清潔度、水分、空氣含量等性能指標在合理范圍內很重要。

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