引言

某廠容器清淤、作業、管線穿孔及其它過程中產生約10.60×10₄m3淤積物，預計，含油污泥量將達到12.62×10₄m3，但其中大部分具有較高的含水、較好的流動性，大量含水較高的污泥進入污泥處理站，既增加了污泥處理站的處理量，又增加了清淤的費用。含油污泥若不加以處理直接排放，不但占用大量耕地，而且對周圍土壤、水體、空氣都將造成污染。含油污泥減量化處理任務嚴重。該廠在南5—3轉油站配備了1套板式壓濾機，依托該站的排污池減量化處理含油污泥，將處理后的泥餅運至污泥處理站進行處理，使油、水就地回歸生產系統。目前，應用效果良好。

板式壓濾機基本結構和工作原理

該高效固液分離設備具有連續生產性好、自動化程度高、工作穩定性好、可靠性強、動力消耗少、操作維修簡便、工人勞動強度低、處理能力大等優點而廣泛應用于各類污泥處理工藝過程。含油污泥由泵吸到調質罐中，經調質后被螺桿泵通過管道輸向壓濾機入口，期間，壓濾機自帶的加藥裝置向輸送管道中添加絮凝劑，在管道中與藥劑充分混合后的含油污泥均勻分布于壓濾機上網帶，在上網帶大部分水通過濾帶滲透后排出，經初步脫水的含油污泥漸漸導人楔形區，利用網帶的移動使壓力逐漸遞增，使得含油污泥均勻地分布于整個網帶的幅面上，污泥首先在重力粗過濾區脫水，隨后施以輕度壓力，壓濾機通過低速轉動的軋輥對夾在兩層濾帶之間的含油污泥進行逐級壓榨，使其充分脫水。濾后水經過沖洗水箱由泵輸送到南5—3轉油站系統，處理后的泥餅被運到污泥站處理。

效果分析

板框式壓濾機投運至今已有2個月，總體運行平穩。對其處理含油污泥的效果分析如下：

2.1撬裝式壓濾機工藝利于變換場地運行其主體設備撬裝結構，比較適合移動式運輸，只要配套設備滿足要求，板式壓濾機更換場地當天即可調試完成，投入運行。

2.2設備可靠性設備至今平穩運行，每天運行一次，每次運行時間為6h左右，處理量為：13m3/h，每次處理含油污泥78m3。

2.3設備適應性和處理前后效果對比2013年，在南5—3轉油站對板式壓濾機進行現場試驗，處理污泥來源：東方紅暫存點的污泥排至排污池，螺桿泵從排污池吸入污泥，含懸浮固體量215.4mg/L，含油量44.3mg/L，含聚量417.6mg/L。經壓濾機處理后的污泥：含懸浮固體量5.88mg/L，含油量8.34mg/L，含聚量39.3mg/L。處理效果較好。

2.4運行成本分析依據相關數據估算，每處理1噸干泥需要添加絮凝劑和鐵鋁粉各2Kg、耗水llm3、耗電35Kw，估算需要支出的藥劑費、電費和水費總成本約73.7元。處理前泥水含水率為98％，處理成1噸含水率為70％的千泥，需要15噸泥水，短距離運輸15噸泥水至污泥處理站的成本為750元，減量化處理后，拉運1噸干泥的成本約50元，可見經過板式壓濾機減量處理含油污泥，每噸干泥可以節約成本支出626.3元。

結語

一是該工藝投運后，可很大程度上減輕污泥處理站運行負荷，并且成本支出方面節省可觀的污泥運輸費用。

二是該撬裝設備可實現移動生產，在投運后可減少含聚污水處理站含油污泥廢渣的外排，降低環境污染，改善注水水質，提高開發效果。